Pays | France |
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Département | Nord |
Nom | BRAY-DUNES FRONTIÈRE |
Autre appellation | N/A |
Commune(s) | BRAY-DUNES |
Coordonnées | 51° 4’ 21.27" N / 2° 33’ 15.18" E |
OACI | N/A |
Situation | 13 km est-nord-est DUNKERQUE |
Utilisation | Aérodrome britannique de la 1ère GM |
Aviation britannique
3 Naval Sqn du 6/9/17 au 31/10/17 et du 2/1/18 au 10/3/18
4 N Sqn du 1/4/17 au 1/1/18 et du 6/3/18 au 31/3/18
8 N Sqn le 28/2/18
9 N Sqn du 21 au 22 mars 18
34 Sqn du 10/7/17 au 31/10/17
48 Sqn du 10/7/17 au 14/9/17
52 Sqn du 15/6/17 au 5/12/17
54 Sqn du 18/6/17 au 15/7/17
65 Sqn du 16/8/18 au 18/9/18
92 Sqn du 2/7/18 au 18/7/18
204 Sqn du 1/4/18 au 12/4/18
Aviation américaine
103d Aero Squadron (Pursuit) du 2 au 5 mai 1918
Aviation belge
5 esc Obs (Sopwitch et Spad 11) en mars 18
Aviation française
Spa 75 du 6/5/18 au 1/6/18
Spa 80 du 6/5/18 au 1/6/18
Spa 83 du 6/5/18 au 1/6/18
Spa 86
Spa 74 du 16/12/17 à avril 18
Infrastructures
Bray Dunes était composé de 3 terrains : Bray Dunes, Bray Dunes Middle et Bray Dunes Frontier.
On possède un plan anglais du terrain, dit Frontier.
La répartition des unités entre les terrains n’est pas connue, ou peu fiable.
Le terrain dit Middle avait pour coordonnées : 51° 4’ 22,85″ N 2° 32’ 58,23″ E. Ce terrain est en jaune sur la carte
Sources
Jerome Grosse (membre 2A)
Roger Austin RAF
(Fiche crée 01/17)