Pays | France |
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Département | Pas-de-Calais |
Nom | RUISSEAUVILLE |
Autre appellation | N/A |
Commune(s) | RUISSEAUVILLE |
Coordonnées | 50°29'11.99''N/2°7'4.26''E |
OACI | N/A |
Situation | 4 km au sud de FRUGES |
Utilisation | Aérodrome britannique |
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Occupations successives du terrain
Squadron 25,27,32 et 98
Accueil de 2 escadrons de biplaces et d’1 escadron de reconnaissance.
Infrastructures
Repère A : 5 Bessonneau anglais / Camps à proximité / M.T. Stand dans la cour de ferme.
Repère B : 2 Bessonneau anglais.
Repère C : 5 Bessonneau anglais + M.T. / Camps.
14 avril 1918
Proposition d’extension de l’aérodrome. Stand de tir.
Récapitulatif : 12 Bessonneau anglais, plusieurs camps, 1 stand de tir, 1 M.T. stand et 1 M.T.
Sources
• Roger Austin, Daniel Spada, Laurent Bailleul, Jacques Calcine. (membres 2A)
• Archives Public Record Office.
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Lt Turell dans son DH 9 (Coll Jean-Louis Roba)
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DH 9 accidenté du No 109 Squadron (Coll Jean-Louis Roba)
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Appareil du No 109 Squadron en octobre 1918 ( Coll Jean-Louis Roba)
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Vue du terrain en octobre 1918 ( Coll Jean-Louis Roba)
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Lt Bufton devant une girouette servant à indiquer le sens du vent. Dispositif peint avec une cocarde allemande !!! (Coll Jean-Louis Roba)
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Photo du Lt Argyls (Coll Jean-Louis Roba)
DH4 du Capitaine Waterlow et Lieutenant Mc Kie le 16 juillet 1918.
Photo extraite d’un article du magazine n° 49/4, avec l’aimable accord de Cross and Cockade