Beauvais – Nivillers

Limites du terrain (Jacques Calcine, membre 2A)

Le Terrain est répertorié de mai 1940 à juin 1942 par la Luftwaffe comme  » Flugplatz Beauvais – Nivillers  » sous le n° de code 500, et de juillet 1942 à juin 1944 sous le n°251.

Il s’agit d’un terrain satellite de Tillé, relié à ce dernier par des chemins de roulement : il n’y a pas de piste d’envol, seulement une aire de 1400 x 1400 m dotée d’un balisage périphérique ; une aire de dispersion à la partie ouest comporte 20 abris. Il abritera les unités suivantes :

• Un groupe de Stuka noté le 11/06/40
• III / JG 1 (17 Bf 109G) du 06 au 30 /06/44 (répartis entre Tillé et Nivillers en dispersion)
• II / JG 11 (Bf109G) du 06 au 20/06/44
• Détachement du II / JG 26 (FW190A), stationné à Tillé, en septembre 43 (3 appareils accidentés les 07, 15 et 24)
• Détachement de ce même groupe, sur FW 190A, probablement du 15 au 19 août   (épaves à Fouquerolles et accidents les 16 et 17)

A la Libération, le Terrain est répertorié sous l’appellation B-40 et y stationnent les unités suivantes de la RAF :

– Sqdn 174 (Typhoon) du 02 au 04/09/44

– Sqdn 441, 453, 602 (Spitfire IX) du 02 au 05

– Sqdn 19, 65, 122 (Mustang III) du 03 au 09

– Sqdn 132 (idem) du 04 au 06

Sources :

• Fliegerhorstkommandanturen und Flugplätze der deutschen Luftwaffe 1935-1945 (Mattiello)
• Die Verbande der Deutschen Truppen (Tessin)
• « La Luftwaffe face au Débarquement allié » (J.B.Frappé)
• WAATS
• Site « ww2.dk »
• RAF Squadrons

(Jacques Calcine, 2A)

(Fiche mise à jour 09 / 16)