L'initiative de créer un aérodrome sur le site de Saint-Aubin-sur-Scie a été lancée dès 1930 par la chambre de commerce de Dieppe.

Celle-ci ne disposant pas encore des moyens légaux lui permettant de faire appel à l'expropriation pour la création d'un établissement de cette nature, la ville de Dieppe procéda à l'acquisition des 46 ha de terrains nécessaires (aplat vert sur la carte) – en utilisant la procédure déconcentrée instituée par le décret du 5 novembre 1926 applicable aux collectivités locales – puis les lui donna à bail pour 99 ans pour compter du 1^er janvier 1934.

Publication put être ainsi faite par le Bulletin de la Navigation Aérienne de la réalisation en cours de l'aérodrome privé de Dieppe - Saint-Aubin.

Ouvert à la circulation aérienne publique de jour par un premier arrêté ministériel du 2 octobre 1934, cet aérodrome le fut pour le jour et la nuit par un deuxième du 27 septembre 1938.

À la Libération, la chambre de commerce se préoccupa immédiatement de la réfection de l'aérodrome dont la plate-forme avait été bouleversée et dont les installations avaient été détruites par les ouvrages de défense réalisés par les Allemands, puis par les bombardements.

Ainsi le balisage de jour fut-il rétabli et le hangar reconstruit en 1947. Interdit à la circulation aérienne publique par l'arrêté du 6 février 1947, l'aérodrome put, par celui personnalisé du 28 février 1948, être ouvert à nouveau à la circulation aérienne publique limitée toutefois aux appareils lents et légers y étant basés.