Parmi les aérodromes publics définitivement interdits à la circulation aérienne publique en raison du mauvais état de la plate-forme par l’arrêté du 6 février 1947 figurait celui de Guéblange.

Ce terrain n’avait jamais été mentionné sur les listes publiées par le Bulletin de la Navigation Aérienne.

Selon des éléments recueillis localement, le terrain en question existait déjà avant 1914 sur la commune de Guéblange-lès-Dieuze, alors située en zone allemande. Il aurait été utilisé en 1939-1940 par des bimoteurs français.

L’aérodrome sera réactivé dans les années cinquante sous le nom de Dieuze – Guéblange, affecté au Transport aérien et au Tourisme par arrêté du 21 juillet 1958 et agréé à usage restreint le 18 juillet 1969.