Arengosse figura en tant que ″aérodrome privé, ouvert à la circulation aérienne publique″ de 840 m x 460 m sur la liste des aérodromes, bases d’hydravions et bases de dirigeables publiée par le Bulletin de la Navigation Aérienne en octobre 1933.

Il apparut ensuite en tant que ″aérodrome privé″ sur la liste de juillet 1937 (dimensions inchangées) puis, avec des dimensions de 600 m x 600 m, sur celle de juin 1939.

Le Guide aérien Michelin France 1935-36 publia une fiche descriptive (reproduite ici) du terrain d’Arengosse assortie de la mention ″Aérodrome privé de l’Aéro-Club des Landes″. Cette fiche précisait que des renseignements pouvaient être obtenus auprès de M. Collet, chef de l’aérodrome.

Selon des informations recueillies localement, il s’agissait en fait du régisseur du domaine de Castillon, qui appartenait au comte de Lastour et sur lequel fut implanté l’aérodrome.