Aérodrome privé de LA TOUR-DU-PIN (Isère)

L’aérodrome de La Tour-du-Pin, implanté en fait sur la commune de Cessieu, figura en tant que ″aérodrome privé fermé à la CAP″ de 500 m x 430 m sur la liste des aérodromes, bases d’hydravions et bases de dirigeables publiée par le Bulletin de la Navigation Aérienne en octobre 1933¹.

Il fut ouvert à la circulation aérienne publique par arrêté ministériel du 23 mai 1934.

La Tour-du-Pin apparut ensuite, avec des dimensions portées à 650 m x 480 m, en tant que ″aérodrome privé″ sur la liste de juillet 1937.

Aux termes d’une convention passée le 19 octobre 1938 avec l’Aéro-club de La Tour-du-Pin et le ministre de l’Air, la chambre de commerce de Vienne devint ensuite propriétaire de l’aérodrome dont elle concéda d’ailleurs l’exploitation à l’Aéro-club le 4 janvier suivant.

La liste publiée par le BNAé en juin 1939 mentionna le terrain, sous l’appellation de La Tour-du-Pin - Cessieu, en tant que «aérodrome privé (Chambre de Commerce)″.

En revanche, l’arrêté du 6 février 1947 n’en fit aucune mention.

L’aérodrome n’avait pas pour autant disparu. En effet, La Tour-du-Pin - Cessieu sera successivement :
	- agréé en tant qu’aérodrome privé pour les avions lents et légers basés par arrêté du 8 décembre 1950, - ouvert à la circulation aérienne publique avec restrictions d’utilisation par arrêté du 30 mars 1953, - classé aérodrome agréé à usage restreint par arrêté du 23 novembre 1962.

_____________________________________
¹ Selon la Société lyonnaise d’histoire de l’aviation et de documentation aéronautique, un aéro-club fut créé sur la commune de Cessieu dès 1928.