Occupation du terrain Cet emplacement jouxte la piste de l’actuel champ d’aviation de Chièvres et il est donc plus que probable que c’est à cet endroit, à partir du 13 octobre 1918, que les Jasta 28, 33, 57 et 58…
Autreppe
Occupation du terrain Terrain de campagne utilisé peu de temps par les Hs 126 de la 4.(H)/12 vers le 20 mai 1940.
Frasnes-Lez-Gosselies
Occupation du terrain Terrain de campagne utilisé peu de temps par les Hs 126 de la 4.(H)/12 vers le 18 mai 1940.
Tourpes
Occupation du terrain Aérodrome de fortune occupé par la Jasta 52 (du 15 au 30 octobre 1918).
Ramegnies-Chin
Occupation du terrain Luftpark 6. Créé probablement vers 1916 pour alimenter le front en avions de combat. Probablement lié avec Grandglise (Luftpark 17).
Quevaucamps
Occupation du terrain Terrain temporaire employé par la Luftwaffe (Stab JG 26 puis II./JG 2) en mai 1940.
Piéton
Occupation du terrain Un des aérodromes de secours ou d’appoint créés entre les deux guerres par l’Aéronautique Militaire belge. Les appareils du IV/1 Aé y firent escale du 13 au 15 mai 1940. Source L’Aéronautique militaire belge en mai-juin 1940.…
Mouscron
Occupation du terrain Probablement piste temporaire de la Jasta 40 du 5 mai au 6 juin 1918.
Templeuve
Occupation du terrain En 1918, les bombardiers lourds du Boghol 6 y furent partiellement stationnés, étant partagés entre Templeuve et Marquain.
Marquain
Occupation du terrain En 1918, les bombardiers lourds du Boghol 6 y furent partiellement stationnés, étant partagés entre Marquain et Templeuve.
Loge Wactiaux
Occupation du terrain En mai/juin 1940, deux escadrilles du I./JG 71 y furent stationnées.
Jurbise
Occupation du terrain Un des aérodromes de secours ou d’appoint créés entre les deux guerres par l’Aéronautique Militaire belge.
Hoves
Occupation du terrain Piste temporaire de la Jasta 52 du 31 octobre au 11 novembre 1918.
