Ath

Occupation du terrain  Confondu avec Ramegnies-Chin ? En tout cas la FFA 18b y aurait été basée en 1918.

Chimay

Occupation du terrain  Bien que la Commune de Chimay n’ait aucune information, il se serait s’agit d’un petit aérodrome privé. Fin août 1914, il aurait été occupé pendant quelques jours par la 2e escadrille belge (Henri Farman) et les escadrilles…

Saint-Ghislain

Occupation du terrain Créé en 1974 sur des terrains marécageux avec une piste en herbe. Réaménagé en 1992 avec une piste en dur.

Ghlin

Occupation du terrain Aérodrome de fortune occupé par les Jasta 1 (du 12 au 17 octobre 1918) et 59 (du 11 au 17 octobre 1918).

Barbençon

Occupation du terrain Aérodrome de fortune occupé par la Feld Fliegerabteilung 21 en août 1914

Chièvres

Occupation du terrain Piste de campagne à partir du 13 octobre 1918 des Jasta 28, 33, 57 et 58. Départ au début de novembre 1918. En 1939, l’Aé.Mi belge entame des travaux d’édification d’un aérodrome interrompus par la mobilisation. Fin…

La commission mémoire DGAC du 25 avril 2019

Très copieux ordre du jour, pour un rassemblement d’exception, toujours à la hauteur des questions de son ordre du jour. LMBC présenté par Gérard Taillandier: la réalité des phares aéronautiques. Exposé auquel nous sommes coutumier tant la thématique est cousine…

Grandglise

Article à consulter:  Le champ d’aviation de Grandglise Lieu de ‘stockage’ et de réparations des appareils du secteur, Armee Flug Park 17 (AFP 17) Une Flugschule (école de pilotage) aurait existé au lieu-dit ‘Le Lancier’. (Selon recherches de M. Robert…

Ossogne

Occupation du terrain  Aérodrome de fortune occupé par le 20 RAF Sqn de décembre 1918 à mars 1919. Redevenu très vite terre de culture.

Dour

Occupation du terrain Aérodrome de fortune occupé par le 88 RAF Sqn de novembre à décembre 1918.

Orcq

Occupation du terrain  Aérodrome construit en mars 1917 par l’aviation allemande. Occupé ensuite par le 203 RAF Sqn de décembre 1918 à janvier 1919 et par le 40 RAF Sqn de décembre 1918 à février 1919. Probablement redevenu très vite…

Ans

. Occupation du terrain : Création le 14 juillet 1910, Autorité communale (Propriétaire Sylvain Gouverneur) Reprise en 1911 par Van den Born, revenant de Canton,Chine 1913 Dénommé “Liège-Aviation” 9 août 1914 Aéronautique militaire belge 1e escadrille sur Jero/Farman HF20 Septembre…